honda.com.vn, Page 2 Thẻ

• Bổ sung phiên bản Đặc biệt với màu Đen nhám, nổi bật phong cách mạnh mẽ. Tiếp tục duy trì phong cách thiết kế đặc trưng của dòng Cub huyền thoại, hài hòa cùng các đường nét của thời đại nhằm tạo vẻ cao cấp hiện đại
• Sở hữu động cơ 125cc, trang bị hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu
• Gia tăng giá trị sử dụng với trang bị yên sau mới. Nổi bật với hệ thống đèn LED toàn bộ và trang bị khóa thông minh SMART Key, vừa mang đến cho người dùng sự tự hào khi sở hữu vừa nổi bật được phong cách và cá tính riêng.

Hà Nội, ngày 15 tháng 10 năm 2021, Công ty Honda Việt Nam (HVN) giới thiệu phiên bản mới của “Biểu tượng huyền thoại” Super Cub C125.

Trong lịch sử hình thành và phát triển, một trong những mẫu xe đã góp phần quan trọng đưa thương hiệu Honda phổ biến toàn cầu, định vị được giá trị sản phẩm cao trên bản đồ thế giới phải kể đến mẫu xe Cub huyền thoại. Ngay từ khi ra đời, nhờ vào tính tiện dụng và sự bền bỉ, Cub đã trở thành mẫu xe được ưa chuộng qua nhiều thế hệ khách hàng, giúp Honda trở thành tên tuổi gắn liền với khái niệm “xe máy” ở nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam. Nhận thấy tiềm năng về một mẫu xe mang phong cách hoài cổ, độc đáo với giá trị di sản cao, Honda cho ra đời Super Cub C125 như một sự chuyển mình hoàn toàn khác biệt dành cho dòng xe Cub danh tiếng, hướng tới người dùng thành thị hiện đại.

Vào tháng 10 năm 2018, nhằm tôn vinh “di sản” cũng như thổi luồng gió mới vào thị trường xe máy, mang lại cho người dùng nhiều lựa chọn thú vị hơn, Honda đã giới thiệu tại thị trường Việt Nam mẫu xe lịch sử, biến ước mơ của những người yêu phong cách xe hoài cổ thành hiện thực. Với mong muốn đem lại nhiều cải tiến để phù hợp hơn với thị hiếu người tiêu dùng hiện nay, HVN chính thức giới thiệu phiên bản mới của “Biểu tượng huyền thoại” từ ngày 15 tháng 10 năm 2021.

Thiết kế giao thoa của vẻ đẹp huyền thoại và tính hiện đại

Super Cub C125 thừa kế phong cách thiết kế hoài cổ với hình ảnh truyền thống đặc trưng của dòng Cub. Mẫu xe sở hữu thiết kế theo hình chữ S, tạo ấn tượng về sự hài hòa mềm mại cho tổng thể xe. Cách phối màu thanh lịch cùng các chi tiết tinh tế trong từng đường nét và chất liệu crôm hiện đại mang đến cảm giác cao cấp về chất lượng. HVN bổ sung phiên bản Đặc biệt với màu Đen nhám hoàn toàn mới vừa gợi vẻ đẹp huyền bí vừa thể hiện nét hiện đại đối với xu hướng màu sắc những năm gần đây. Tất cả các yếu tố tạo nên sự hòa trộn hoàn hảo giữa chất nghệ thuật và sự cao cấp, hiện đại trên mẫu xe huyền thoại của Honda.

Động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu

Đơn giản, bền bỉ, đáng tin cậy và mang lại hiệu quả kinh tế cao là những gì tinh tuý nhất để nói về động cơ của Super Cub C125. Động cơ với dung tích 123,94cc, làm mát bằng không khí, 4 kỳ, xy lanh đơn, trang bị PGM-FI, mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu. Xe đạt công suất tối đa 6,87kW tại mức tốc độ động cơ 7.500 vòng/phút và mô men cực đại 10,15Nm tại mức tốc độ động cơ 5.000 vòng/phút.

Tiện ích yên sau mới giúp nâng cao giá trị sở hữu

Bên cạnh sự trau chuốt về thiết kế và động cơ, HVN còn nỗ lực thỏa mãn những trải nghiệm và nâng cao giá trị sử dụng sản phẩm bằng việc trang bị yên sau hoàn toàn mới. Yên được sử dụng lớp đệm Urethane có độ dày lớn, khả năng đàn hồi cao, giúp tăng tối đa độ êm ái và tạo cảm giác thoải mái cho người đồng hành. Không chỉ có giá trị cao về mặt tiện ích, yên xe mới còn làm nổi bật phong cách của chủ sở hữu nhờ sự hài hòa trong lựa chọn màu sắc giữa yên và tổng thể thiết kế màu xe, giúp lôi cuốn ánh nhìn của người đối diện. Mẫu xe tiếp tục duy trì trang bị đèn LED toàn bộ cùng chìa khoá thông minh SMART Key với điểm nhấn logo cánh chim 3D truyền thống được trang bị 3 chức năng: Cảnh báo chống trộm, xác định vị trí xe thông minh và khởi động hệ thống điện. Đây được coi là một nét chấm phá trong sự hoà trộn cổ điển và hiện đại của Super Cub C125.

Honda Super Cub C125 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan sẽ được phân phối chính thức ra thị trường thông qua các Cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda Uỷ nhiệm (HEAD) trên toàn quốc. Phiên bản tiêu chuẩn với 3 màu Xanh Trắng (nhạt), Xanh Trắng (đậm), Đỏ Trắng sẽ được bán chính thức tại HEAD vào ngày 25 tháng 10 năm 2021. Trong khi đó, phiên bản Đặc biệt với màu Đen nhám sẽ được dự kiến phân phối qua các HEAD vào tháng 12 năm 2021. HVN áp dụng chế độ bảo hành 03 năm hoặc 30.000 km cùng 6 lần kiểm tra định kỳ miễn phí cho mẫu xe. Giá bán lẻ đề xuất của mẫu xe như sau:

Mẫu xe	Phiên bản	Màu sắc	Giá bán lẻ đề xuất (đã bao gồm VAT)
Super Cub C125	Đặc biệt	Đen nhám	87.990.000
	Tiêu chuẩn	Xanh Trắng (nhạt), Xanh Trắng (đậm), Đỏ Trắng	86.990.000

Honda Việt Nam

Bình Dương, ngày 22 tháng 03 năm 2021 –  Ban tổ chức VMRC 2020 tổ chức lễ tổng kết và trao giải VMRC 2020, Honda Việt Nam (HVN) tự hào khi tiếp tục là nhà tài trợ tổ chức chính giải đấu này năm thứ 3 liên tiếp. Với 4 chặng đấu được tổ chức thành công tại trường đua 2K và trường đua Đại Nam tỉnh Bình Dương, VMRC 2020 đã khẳng định được chất lượng chuyên nghiệp, qua đó mang lại sân chơi bổ ích cho các vận động viên, thắp lửa tinh thần đam mê tốc độ, từng bước nâng tầm nền đua xe thể thao Việt Nam tiệm cận gần hơn với các nước trong khu vực.  

Với khẩu hiệu thương hiệu “The Power of Dreams” – “Sức mạnh của những Ứớc mơ”, tinh thần chấp nhận thử thách, không ngừng sáng tạo, không ngừng nỗ lực, HVN luôn hết mình tạo ra những giá trị mới để mang tới sự hài lòng cao nhất tới khách hàng. Vì vậy, HVN không chỉ tập trung phát triển đa dạng sản phẩm mà còn nỗ lực tham gia và tổ chức nhiều hoạt động đua xe thể thao.

Kể từ những ngày đầu đầu tư vào hoạt động đua xe thể thao, HVN tin tưởng rằng hoạt động này đã và đang mang đến cho người dân Việt Nam một môn thể thao tốc độ lành mạnh và chuyên nghiệp. Thông qua hoạt động, HVN hi vọng sẽ không ngừng thắp lửa đam mê tốc độ của các tín đồ yêu mến bộ môn này, qua đó mang lại nhiều hơn nữa niềm vui cho khách hàng sử dụng sản phẩm xe máy Honda cũng như khơi dậy tinh thần chấp nhận thử thách để hiện thực hóa ước mơ của thế hệ trẻ.

Năm 2020, đại dịch Covid-19 hoành hành ảnh hưởng tới mọi mặt của cuộc sống, trong đó có hoạt động đua xe thể thao. Các giải đấu nước ngoài hầu như hoãn hủy hoặc thi đấu trong tình trạng không có khán giả, vì vậy HVN đã không thể thực hiện được các nội dung thi đấu và đào tạo tại nước ngoài. Tuy vậy, với mong muốn không ngừng thúc đẩy nền đua xe thể thao lành mạnh của Việt Nam, trong điều kiện đảm bảo sức khỏe người tham gia theo chỉ đạo của chính phủ, hoạt động đua xe trong nước – nổi bật là giải đấu Vietnam Motor Racing 2020 (VMRC 2020) do Liên đoàn Xe đạp Mô tô thể thao Việt Nam tổ chức, HVN là nhà tài trợ tổ chức chính đã được diễn ra thành công. Đây là năm thứ 3 liên tiếp HVN là nhà tài trợ tổ chức chính cho giải đấu này.

VMRC hiện là sân chơi tiêu chuẩn hàng đầu cho các tay đua Việt. Các tay đua thi đấu theo hình thức cộng điểm các chặng tại các trường đua 2 cua có quy mô lớn và đạt chuẩn dành cho thi đấu chuyên nghiệp như: trường đua 2K , trường đua Đại Nam (Bình Dương)… VMRC 2020 đã khép lại với 4 chặng đấu được diễn ra thành công tại Bình Dương:

Chặng đua	Địa điểm	Thời gian
1	Trường đua 2K, tỉnh Bình Dương	14 tháng 6 năm 2020
2	Trường đua Đại Nam, tỉnh Bình Dương	26 tháng 7 năm 2020
3	Trường đua 2K, tỉnh Bình Dương	08 tháng 11 năm 2020
4	Hủy chặng đấu vì dịch Covid-19
5	Trường đua Đại Nam, tỉnh Bình Dương	24 tháng 01 năm 2021
6	Hủy chặng đấu vì dịch Covid-19

 

VMRC 2020 đã diễn ra với 5 hạng mục thi đấu,gồm có: Blade 110cc, MSX 125cc, Winner 150cc, UB130cc và hạng mục Vietnam Talent Cup. Vietnam Talent Cup là hạng mục lần đầu tiên được đưa vào thi đấu tại các chặng đấu VMRC. Đây là hạng mục tranh tài của các vận động viên (VĐV) trẻ tiềm năng độ tuổi từ 15-17, chưa từng thi đấu giải VMRC, mẫu xe được sử dụng thi đấu là NSF100.

Tranh tài tại VMRC 2020 gồm có: 7 VĐV tranh tài hạng mục Vietnam Talent Cup, 12 VĐV tranh tài hạng mục Blade 110cc, 12 VĐV tranh tài hạng mục MSX125cc, 12 VĐV tranh tài hạng mục Winner 150cc, và tại nội dung của câu lạc bộ là sự tranh tài của 11 VĐV đến từ 7 câu lạc bộ Wave độ Việt Nam.

VMRC 2020 đã được giới chuyên môn đánh giá cao và nhận được sự hưởng ứng nhiệt tình của khán giả vì tính chuyên nghiệp trong khâu tổ chức, tính chuyên môn cao trong thi đấu. Năm nay giải đấu ghi nhận một số thành tựu lớn, tiêu biểu như Hệ thống điểm số mới của giải đấu giúp tăng tính cạnh tranh cho các VĐV, phát triển hạng mục thi đấu mới Vietnam Talent Cup – là hạng mục tranh tài bằng mẫu xe thể thao NSF100 dành cho các VĐV trẻ tiềm năng độ tuổi từ 15-17 tuổi hay lần đầu cấp thẻ chứng nhận cho các VĐV tham dự với tư cách là Hội viên của Liên đoàn Xe đạp Mô tô thể thao Việt Nam. Với mức độ đầu tư ngày càng chuyên nghiệp và nghiêm túc, dưới sự tài trợ tổ chức chính của HVN trong 3 năm liên tiếp, VMRC đang dần khẳng định được vị thế trong các tín đồ đam mê tốc độ tại Việt Nam.

Với 4 chặng đấu được diễn ra gay cấn, Ban tổ chức đã xác định được bảng xếp hạng chung cuộc của các VĐV, qua đó chính thức ghi nhận các VĐV dành chiến thắng tại mùa giải VMRC 2020. Ngày 22 tháng 03 năm 2021, buổi lễ tổng kết và trao thưởng cho VĐV mùa giải VMRC 2020 đã diễn ra long trọng, thành công với sự tham gia chính của các VĐV dành chiến thắng, ban tổ chức và các nhà tài trợ đồng hành cùng mùa giải 2020.

 

Kết quả chung cuộc, tại hạng mục Vietnam Talent Cup, VĐV Nguyễn Tôn Anh Phú đã chính thức trở thành nhà vô địch của tiên của thể thức này tại Việt Nam với 57 điểm, xếp sau anh là Đức Tài với 48 điểm và đứng thứ 3 là William Vinh với 40 điểm. Đây là một kết quả hoàn toàn xứng đáng cho Anh Phú với màn trình diễn quá thuyết phục và hoàn toàn áp đảo của anh tại 4 chặng đấu đã diễn ra của VMRC 2020.

Tại hạng mục Blade 110cc, Minh Phụng đã chính thức trở thành nhà vô địch với 61 điểm, VĐV xếp sau anh là Phương An với 47 điểm.

Tại hạng mục MSX 125cc, tay đua đang thuộc biên chế của Honda Racing Vietnam là Nguyễn Đức Thanh đã cho thấy sự vượt trội hoàn toàn ở mỗi chặng đấu và ngôi vô địch thuộc về anh hoàn toàn thuyết phục. VĐV Phạm Thanh Bảo giành vị trí thứ 2 và VĐV Nhật Trường giành vị trí thứ 3 toàn mùa giải.

Tại hạng mục Winner 150cc, với cục diện bảng xếp hạng cực kỳ căng thẳng, VĐV Đăng Khoa với 45 điểm đã xuất sắc trở thành nhà vô địch, á quân tại bảng xếp hạng này là VĐV Trường Giang với 42 điểm và VĐV Tô Hà Đông Nghi giành vị trí thứ 3 với 41 điểm.

 

Hạng mục UB130cc chào đón nhà vô địch mới là VĐV Lê Hùng Hữu Tín với 51 điểm, VĐV Trọng Vinh giành á quân với 42 điểm và VĐV Minh Sang đã về vị trí thứ 3 với 40 điểm. Tại giải dành cho câu lạc bộ UB130cc, câu lạc bộ Thiện Lê Racing đã trở thành câu lạc bộ vô địch với 50 điểm, câu lạc bộ Phụ Tùng Đông Nam Á đã bám đuổi quyết liệt toàn mùa để giành vị trí thứ 2 với 46 điểm, câu lạc bộ Phúc Barcelona dù chỉ tham gia 3 chặng đấu nhưng đã vượt qua câu lạc bộ Đông Nghi Racing để đứng ở vị trí thứ 3 với 37 điểm.

 

VMRC 2020 đã khép lại với những sự vui mừng, kì vọng và nhiều hơn nữa những khát khao cho mùa giải mới. Tiên phong trong hoạt động tài trợ tổ chức giải đấu VMRC, HVN sẽ nỗ lực chung tay để  giải đấu sẽ không ngừng thành công hơn nữa, qua đó mang văn hóa đua xe trở nên gần gũi hơn với người dân Việt Nam và nuôi dưỡng ước mơ phát triển đua xe Việt Nam ngày càng vươn tầm quốc tế.

 

HVN sẽ liên tục cập nhật thông tin các vòng đua trong khuôn khổ Giải đua xe Mô tô Việt Nam trên: ·         Fanpage chính thức của Honda Racing Vietnam https://www.facebook.com/Vietnam-Motor-Racing-813850712144385/ ·         Fanpage chính thức của HVN: https://www.facebook.com/HondaVietnam/ ·         Kênh Youtube chính thức của HVN: https://www.youtube.com/HondaVietnamofficial ·         Website riêng của chương trình: http://www.honda.com.vn/motorracing/